中国高速公路智能交通行业特点分析

1、行业技术水平和技术特点　　将近十余年来，随着信息化水平的大大提升、行业企业的持续希望以及国家政府部门的高度重视，我国智能交通行业的技术水平获得了突飞猛进的变革，与发达国家之间的差距日益增大，智能交通系统已从早期的探寻阶段转入了实际研发和推广应用阶段。特别是在高速公路智能交通领域，国内企业在软硬件产品研发、项目实行和管理等方面的技术水平大大提升，部分技术早已超过了国际先进设备水平。　　同时，比起国外企业，国内企业充份理解我国国情，需要更加全面、了解地解读交通管理部门的业务市场需求。

因此，国内企业研究研发的运营管理应用于解决方案显著多达了国外的同类产品。行业技术发展具备较高的综合性。

高速公路智能交通系统包括收费、监控、通信、公众上下班服务等子系统，系统牵涉到专业普遍，具备跨学科、技术拒绝高等特点。系统方案的规划设计、软硬件系统研发、系统集成与应用于确保等内容必须从业企业熟练掌握和应用于还包括先进设备的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算机技术、交通工程技术、图像处理和辨识技术等在内的多学科知识。杰出的系统集成是创建在从业企业充份解读处置明确交通运营管理业务流程的基础之上，从业企业必须综合考虑到各个系统间有效地的信息传输与功能协商，从而构建运营管理信息分享和一体化的综合交通管理。

　　此外，随着云计算、大数据、移动互联网、社交网络媒体等新兴技术的发展，其在智能交通领域的应用于将更为普及，这也考验着行业从业企业综合匹敌新兴技术、构建持续较慢发展的能力。　　（1）高速公路监控系统高速公路监控系统是为确保高速公路的安全性与畅通而设置的简单机电系统，它对交通流量、交通环境两大对象展开监控，具备监控监测和掌控两大功能。

其使用现代化的手段对全线交通流量、交通状况、环境气象、设施运营状态展开检测，按照一系列智能控制规则和策略产生掌控方案及掌控手段，调整道路交通东流的状态，进而构建掌控交通流量、提高交通环境、增加交通事故，超过安全性、舒适度、快捷的运输目的。　　（2）高速公路通信系统高速公路在地域上是一条宽数十到数百公里的狭长地带或网状区域。

其管理机构是由管理中心、管理分中心、沿路外侧产于的各监控与收费站点构成。因此，在高速公路的管理中，大量的各类信息必须及时互相交换、表达。高速公路通信系统就是负责管理各类信息传输与互相交换的主要工具。通信系统传输的信息按功能区分有：监控系统的检测数据、CCTV视频图像、电话信号、控制指令和信息公布指令等；收费系统的车辆、交通和收费数据，掌控和收费指令；隧道火情报警信号和控制指令；全线管理调度用于的内部有线电话和集群移动通信信号；管理部门和社会公共信息网的信息互相交换。

　　（3）高速公路收费系统高速公路收费系统在高速公路的运营管理中起着至关重要的起到，其所收通行费是已完成高速公路运营管理、道路设备修理、还贷交税、建设新路的主要经济来源，因此也是整个机电系统中可靠性拒绝很高的一个系统。收费系统的主要功能还包括：收费口交通量统计资料和车辆分型，按标准缴纳通行费并派发收据，汇总、整理与收费有关的数据和交通量数据，传输到收费广场、收费管理中心、监控中心等各级管理部门的上一级计算机展开处置，编成各类管理报表和展开数据分析，留存最重要数据，并根据监控中心公布的命令，对进出高速公路的车辆展开掌控和调节。

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